日前，江苏省交通运输厅印发《江苏省航道赔（补）偿标准（2022年修订版）》。本次修订坚持赔（补）偿费用“取之于民，用之于民”，进一步规范航道赔（补）偿费收取与减免程序，在维护航产航权的同时，突出费用减免，将减轻相关企业负担，凸显航道“公”属性。
与修订之前的文件相比，本次修订减少了航道赔（补）偿项目，降低了赔（补）偿征收标准。原来9个航道补偿小项中，取消锚地占用通航水域和临时占用护岸装卸作业共2个航道补偿小项，保留的7个补偿小项按原标准的80%收取。
同时，本次修订进一步提升了航道赔（补）偿计算的科学性、合理性，63个航道赔偿或重置小项中，新增1个损坏航道专用通信设施小项，10个小项按恢复重置费用计，其他小项的标准一律保持不变；明确了占用航道通航水域范围、航道用地范围、水下管线、架空管线长度等计费方法，减少自由裁量幅度，确保做到征收有法可依、有据可依、公平合理。