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关于“油源66”轮等三艘船舶违反GPS过闸申报管理规定的通报
2012/11/12 0:00:00 来源：三峡局 点击量：910
各船舶公司、船舶：
近期，发现有船舶申报通过三峡-葛洲坝船闸过闸计划时，未严格遵守《三峡工程初期运行期通航管理办法》、《GPS船舶申报过闸管理办法》相关规定，采取机卡分离、一机多卡、上水出闸后即行申报下行计划、谎报、瞒报过闸信息等非法手段申报船舶过闸计划，达到投机过闸目的，严重扰乱正常的GPS船舶过闸申报秩序，严重影响正常的通航管理工作。现将已查实的“油源66”轮等三艘GPS船舶违规申报过闸计划情况通报如下：
一、GPS船舶违规申报过闸计划情况
（一）“油源66”轮：油船，船长83.00米，型宽13.84米，型深4.30米，主机功率440KW；本航次始发港重庆、目的港枝城；船舶所有人为重庆市中南石油有限公司，船舶经营人为重庆市中南石油有限公司；于10月25日17时13分申报下水过闸，并收到申报成功确认信息，过闸计划10月30日07时25分。
（二）“联顺666”轮：普通货船，船长99.80米，型宽16.25米，型深5.30米，主机功率1150KW；本航次始发港重庆、目的港枝城；船舶所有人为宜昌联顺物流公司，船舶经营人为柴宋华；于10月23日20时55分申报下水过闸，并收到申报成功确认信息，过闸计划10月27日01时45分。
（三）“平顺168”轮：自卸运输船，船长105米，型宽17.20米，型深5.60米，主机功率1396KW；本航次始发港云阳、目的港枝江；船舶所有人为荆州市平顺船务有限公司，船舶经营人为张学其；该船于2012年10月25日9时上行装砂3000吨上水通过三峡船闸，出闸后上午11时经过沙湾锚地，于10月25日11时30分通过GPS申报10月25日12时的下行过闸计划，于11时55分收到到锚确认信息，过闸计划29日16时45分。之后断续上行驶出三峡河段，于27日抵达目的港云阳卸载空船返回，28日上午6时抵达沙湾锚等候过闸。
经查，上述船舶存在采取不正当手段，制造虚假船位信息实行过闸申报及到锚确认等行为，严重违反GPS船舶申报过闸管理规定，扰乱船舶正常过闸组织秩序，降低了船闸运行效率。
二、违规申报过闸计划处理情况
根据长江三峡通航管理局《GPS船舶申报过闸管理办法》及有关规定，决定对上述三艘船舶予以下列处理：
（一）取消重庆市中南石油有限公司所属“油源66”轮通过GPS申报过闸计划资格6个月（自2012年11月2日至2013年5月1日），交由三峡海事局依法进行调查处理；
（二）取消宜昌联顺物流公司所属“联顺666”轮通过GPS申报过闸计划资格6个月（自2012年11月2日至2013年5月1日），交由三峡海事局依法进行调查处理；
（三）取消荆州市平顺船务有限公司所属“平顺168”轮、通过GPS申报过闸计划资格6个月（自2012年11月2日至2013年5月1日）。
上述船舶在取消GPS申报过闸期间实行到锚地（登记站）申报过闸计划。
三、进一步加强管理，维护GPS船舶申报过闸计划秩序
（一）各船公司、船舶要从“油源66”轮、“联顺666”“平顺168”轮违规行为中认真吸取教训，引以为戒，杜绝类似行为再次发生，共同维护正常的GPS船舶申报过闸计划秩序。
（二）各船公司要加强船舶诚信建设，教育船舶经营人、船员自觉遵守水上法规和规章，杜绝违章违规行为，切实维护正常的通航秩序。
（三）各船公司要强化GPS设备维护和业务知识培训，加强对船舶GPS申报过闸计划的管理，确保GPS设备状况良好。严格遵守有关管理规定，如实正确申报相关过闸信息，严禁谎报、瞒报、虚报等违法违规行为。
（四）目前，三峡过闸需求量大，三峡河段气候情况复杂多变，各船公司要切实落实好各项安全措施，确保船舶航行及过闸安全。
我局将进一步健全机制，完善制度，采取切实有效措施和办法，保障船舶过闸公开公平，确保通航安全畅通高效。
三峡局
2012年11月9日
