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长江:肇事逃逸将细究“元凶”
2011-10-08 来源: 点击量:635
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本报讯 连日来,长江海事局和长航公安局在重庆至安徽段2100公里长江干线水域,开展联合整治水上交通肇事逃逸等严重违法行为百日会战活动,以保障长江水上安全形势持续稳定。


此次联合整治的重点包括:一是水上交通事故肇事逃逸。明知或应知已发生水上交通事故,为逃避法律责任,不向海事管理机构报告或不相互通报、不救助遇险的他方,而擅自驶离事故现场的违法行为;二是船舶超载和超吃水运输;三是船舶未按规定配员或签证;四是船舶违规使用甚高频大功率电台和违规使用AIS电台标识码;五是整改隐患和破案追逃。通过联合检查及船员身份比对,及时发现、整改船舶存在的消防、治安隐患,发现案件线索及负案在逃人员,开展侦破工作,形成高压态势,净化长江航运治安环境。


今年1-9月,长江海事局辖区共发生事故及险情137件,同比下降25.1%,未发生一次死亡10人及以上群死群伤事故和重大船舶污染事故。其中,运输船舶一般以上等级事故14.5件,死亡失踪7人,沉船10艘,直接经济损失957万元,同比分别下降17.1%、74.1%、37.5%、24.2%,事故四项指标全面下降,辖区安全形势明显改善。



记者 鄢琦 特约记者 谢军 通讯员 陈利波 廖磊 中国水运网



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