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长江中游船舶应急转载基地启动

2011-10-15 来源：点击量：566

10月13日上午，一艘重载煤船在宜昌港临江坪转载基地进行减载，标志着长江中游船舶应急转载基地已全面启动。经长江海事部门现场核定，普通货船吃水在3.3米以下，危险品船舶吃水在3.2米以下，方可通过长江宜昌至岳阳段中游浅区。

　　进入十月份以来，长江中游水位快速回落。13日8时，三峡库区出库流量降至7800立方米/秒，航道部门本周公布的长江中游芦家河水道航道实际维护水深较上周下降0.2米，仅为3.5米，标志着长江中游进入了枯水期。

　　长江海事局局长王茹军介绍，为防止和减少船舶搁浅险情事故的发生，12日，长江海事局会同地方港航等部门，在宜昌港、城陵矶港启动了长江中游松滋口、临江坪、城陵矶等过驳转载基地，并增派海巡艇和执法人员驻守基地水域，强化对过驳船舶吃水的核查，要求船舶出港前，实际吃水满足航道实际维护水深并留足富余水深（危险品船舶留足0.3米，其他船舶留足0.2米）。

　　王茹军说，日前，长江海事局宜昌、荆州区段在葛洲坝坝下辖区、五马口至岩板窝水域实施了枯水三级（黄色）安全预警，对枝江、芦家河、太平口、窑监水道等中游浅区水域的实行24小时现场巡查，要求船舶严格按航道公布的维护水深合理配载，留足富裕水深。同时，长江海事还联合长航公安，开展百日安全大会战，严厉打击船舶超载、非法水上过驳、肇事逃逸、无证驾驶等违法行为，全力确保长江枯水航运安全畅通。

　　据介绍，每年10月至次年3月份，为长江枯水期。期间，三峡库区水域基本可满足船舶吃水4.5米，而长江荆江段航道维护水深只有3.5米，制约重载船舶通过中游浅区。近年来，枯水期间，长江海事、地方港航等部门都在中游浅区两端的宜昌港和城陵矶港设置运行船舶过驳转载基地，为船舶提供加、减载服务，对通过中游的船舶进行吃水控制，防止船舶搁浅、触礁等事故发生。

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