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长江边乱倒土石“责任皮球”踢到何时?
2011-10-31 来源: 点击量:650
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  本报讯 (通讯员 王洪) 江北区唐凤公路五保段工地大量向长江抛弃土石,并损毁长江航标一事仍未得到妥善解决,连日来,长江重庆航道管理处等部门多次下达通知勒令整改,但施工单位至今未采取有效措施,辖区通航安全受到严重威胁。

  近日,航道管理人员发现,设置于木洞水域夹江背航标被破坏,经现场调查分析,初步认定系在此施工作业的江北区唐凤公路五保段向长江抛弃石所为。执法人员随后找到了该施工单位负责人,现场对其进行法律法规宣传,要求其必须采取安全措施,不得破坏性施工,并照价赔偿航标损失,尽快恢复该段航道的正常通行。然而,工地负责人并不配合执法人员的正常执法工作,反而口出狂言,更不愿承担法律后果。

  于是,航道工作人员联合长航公安进行现场执法。在看到施工单位大量向长江抛土石后,执法人员立即决定现场停止该段公路的野蛮施工行为,接受处理。此时,施工方负责人又以该段公路业主是江北区交通局为由,称责任理应由业主承担。

  次日,航道执法人员专程前往江北交通局调查了解情况,并提出业主负责人与施工总承包建设单位北京城建一起到现场。经实地察看,大家一致认为,向长江抛土石的行为必须纠正,已经抛弃但尚未落入水中的土石必须回收,下一步施工必须在采取措施保证土石不再掉入长江的前提下进行;损毁的航标必须赔偿,尽快恢复该段航道的正常通航。

  遗憾的是,此事并未就此解决。23日,重庆航道执法人员再次到施工现场勒令停工,并下发整改通知书。不料,具体施工方竟与执法人员玩“猫捉老鼠”游戏,你停这段,我就到另一段去施工。北京城建现场负责人以自己刚来,不了解情况、老总不在等借口,拒绝在整改通知书上签字。江北区交通局负责人则表示,会督促施工单位尽快解决此事,但总是雷声大雨点小,不见实际效果。与此同时,施工工地并未回收抛弃的土石,也未采取明显的保护措施,继续施工。

  对此,重庆航道部门表示,倘若责任方继续采取逃避行为,不排除利用最严厉的法律手段,维护通航安全。


来源:中国水运报 作者:中国水运报 责任编辑:刘铭 日期:2011-10-31

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