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岳阳海事局重拳出击治理洞庭湖口通航秩序
2012-02-15 来源: 点击量:525
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近几年来,洞庭湖口砂石运输船舶云集,大量砂石运输船舶都集中在洞庭湖口3.5公里水域进行砂石过驳作业。由于多方面原因,通航秩序非常复杂。为了创建一个良好水上交通秩序,岳阳海事局重拳出击治理洞庭湖口通航秩序。
此次专项活动分三个阶段重点就四个部分为主要内容进行治理:
一是船舶停泊、作业秩序治理。主要遵循一个原则和锚地三个功能分区。首先是通道优先原则,让出航道为主要目的,然后是锚地功能分区:水上浮吊与自卸驳作业分开,危险品停泊与普货停泊分开,停泊区和作业区分开。
二是渡船与停泊区、作业区通航秩序治理。通过制定渡运导则和警示标语,规范渡运行为。
三是超载、超维护航道水深航行行为治理。实施砂石代理黑名单制度,发布签证指令,强化联合执法等严厉措施,做到签证把关到位,重点盯防到位,减载到位,行政处罚到位四个到位。
四是港区小型交通船通航秩序治理。由于城陵矶港体制改革后没有专门的交通船,从事砂石代理、生活补给等原因滋生大量小型交通船,成为湖口通航安全重大隐患。岳阳海事局在摸清数量同时建好档案,强制要求穿救生衣,通过向地方政府汇报,与船检机构协调等方式,逐步规范小型交通船。
此次专项活动为期一年,仅1月份以来,岳阳海事局共出动执法人员1942人次,现场检查船舶1660艘次,卸载砂石运输船舶53艘,卸载总量33300吨,治理成效初见端倪。
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