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鄂湘两省共商水运发展大计

2012-03-05 来源：点击量：472

3月1日到2日，湖南省省长助理袁建尧带领湖南交通港航部门一行到湖北针对内河港口建设发展进行调研。湖北省政府资政段轮一，省政府副秘书长文振富，省交通运输厅厅长尤习贵，厅巡视员徐佑林，省港航局局长朱晓光及省发改委、武汉新港管理委员会、武汉新港投资建设集团、武汉港务集团等单位领导参加和陪同调研。

1日，袁建尧一行到武汉港阳逻港区进行了现场调研，了解了武汉新港阳逻港区的建设情况。2日，鄂湘两省在武汉举办了内河港口建设发展座谈会。

座谈会上，尤习贵介绍了湖北水运情况。湖北全省通航里程8385公里，居全国第六位。境内长江航道里程1038公里，占长江干线航道总长的36%，有长江、汉江和江汉运河三条国家高等级航道。全省现有港口51个，有武汉、宜昌、荆州、黄石等4个主要港口。“十一五”以来，在湖北省委、省政府和交通运输部的领导和大力支持下，武汉新港、宜昌三峡物流中心、荆州组合港、鄂东组合港呈集群化相继建设，引江济汉通航工程、汉江航道整治、810公里千吨级航道圈建设全面启动；全省港口综合吞吐能力达到2亿吨，集装箱吞吐能力达到180万标箱。

尤习贵说，目前，鄂湘两省已经基本形成了沟通长江中部城市群的水运大通道。两省要进一步推动合作和交流，进一步推动鄂湘水运建设发展，使两省水运真正成为中部地区承东启西、通江达海的要冲节点与便捷通道。

袁建尧在座谈会上指出，湖北交通部门在湖北省委省政府的大力支持下，内河港口发展取得了骄人的成绩，发展态势非常好。湖北交通部门在管理体制、统一规划、资源整合、资金投入等方面介绍了很多好的经验，值得学习和借鉴。

他介绍，湖南的水运资源也非常丰富，“十一五” 以来，湖南省水运发展步伐明显加快，目前已基本形成了以洞庭湖为中心，长江、湘江、沅水干流为依托，岳阳港、长沙港等为节点的水路交运体系，水运在服务全省经济和社会发展中发挥着越来越重要的作用。他表示，湖南、湖北两湖两连、一衣带水，两省将继续加强合作与交流，推动湘鄂两省水运发展，共同为中部崛起作出应有的贡献。

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