该工程于2月10日现场定位，次日进行施工，经过30余天的紧张疏浚，共计完成疏浚方量3.388万立方米，经完工测量，浅区航道内图示最浅水深已提升至3.5米，有效改善了温中坝水域通航条件，为枯水期长江上游航道安全畅通提供了有力保障。

温中坝水道浅区主要位于滩中段关溪#2红浮处（长江上游航道里程802.3km左右）和温中坝#3过河浮处（长江上游航道里程802.2km左右），兼有浅、险、弯、窄的碍航特性，是长江上游著名的浅险水道之一。

受往年人为活动影响，近年来，该滩段枯水期过流面积增大，上、下深槽过渡段逐渐变得宽浅，枯水期泥沙易在温中坝中段落淤，形成碍航浅区，造成尺度吃紧，制约了船舶通航效率，也给船舶航行安全带来隐患。

为确保长江黄金水道枯水期，特别是全国两会期间航道畅通安全，长江泸州航道局高度重视，通过跟踪观测、统筹谋划、提前疏浚等方式顺利启动了该水道疏浚工程。疏浚期间，该局高度重点对该水道的现场管理工作，通过航道船艇、无人机、视频监控系统每日对疏浚现场进行航道巡查，每周组织开展疏浚测量和航道探测，及时掌握水下地形变化情况。在白天非禁航施工时期，该局通行信号指挥中心人员24小时坚守岗位，指挥船舶通行532艘次，夜间禁航施工时期配合做好禁航信号揭示工作，按下了保障航道畅通安全“主动键”。

下一步，长江泸州航道局将继续关注重点水道冲淤变化情况，适时开展养护疏浚工作，全力保障枯水期及船闸检修期航道尺度，为长江航道高质量发展贡献力量。