8月30日，招商局港口控股有限公司（以下简称“招商局港口”或 “本公司”，香港联交所股份代号 00144）董事会欣然宣布公司及其 附属公司（以下简称“本集团”）截至2024年6月30日的年中业绩。据介绍，招商局港口上半年完成集装箱吞吐量7177万TEU（2023年上半年：6650万TEU） ，同比上升7.9%；完成散杂货吞吐量2.74亿吨（2023年上半年：2.70亿吨）， 同比上升1.7%；归属于本公司权益持有者的经常性利润为港币41.54亿元（ 2023年上半年：港币33.25亿元），同比上升24.9%。
母港建设方面，深西母港集装箱吞吐量同比增长高于深圳全港，其散杂货业务多货种继续保持优势地位。斯里兰卡母港持续推进南亚区域国际航运中心建设。CICT持续优化航线结构，着力拓展本地货主端市场，夯实基 本盘，本地箱市场份额提升；持续延伸产业链，建设物流生态圈，力争将南亚商贸物流中心发展成为新的业务增长点。HIPG加快转型升级 ，持续提升核心竞争力，启动集装箱业务，巩固滚装业务，积极探索滚装增值服务，推动中石化炼化项目，加强基础设施建设，实现了业务的多元化和快速增长。
科技创新方面，集团建设绿色港口及数字化产品推广取得新突破。2024年上半 年，CICT完成54台拖车电动化改造、深圳西部港区新增175台电动拖车， 新增光伏装机等绿色项目有序实施；集团联营公司招商国科与意大利Grendi集团旗下的Mediterranean Intermodal Terminal Operator 集装箱码头签订CTOS合作协议，该项目是继希腊塞萨洛尼基集装箱码头后第二个在欧洲落地的项目。集团持续强化技术创新和服务升级 ，并基于国际视野与合作伙伴共同探索发展数字化港口，为全球客户提供更加智能、高效的服务方案。