长江海事局辖区 2024 年 8 月安全状况通报
一、概况
2024 年 8 月,长江干线四川至安徽段发生水上交通事故1 件【同比持平】。
2024 年 8 月份,长江海事登记船舶(不含江苏)在辖区外发生水上交通事故 2 件【同比减少 2 件,下降 50%】,未发生运输船舶一般等级及以上水上交通事故。
二、安全形势特点 一是辖区发生搁浅事故 1 件,船舶未按照航道部门公布的维护水深控制吃水致使搁浅。8 月来长江中下游水位回落,船舶若不掌握水位信息、超航道维护水深航行,搁浅的风险较大。
二是登记船舶在辖区外发生搁浅事故 1 件,商渔船碰撞事故 1 件。船员在凌晨生理性疲劳直接影响船舶安全,各单位要督促航运公司为船舶配足船员,合理安排值班;沿海进
入“开渔季”,渔船集中出海,碰撞事故风险增加,各单位要督促辖区海船航运公司落实商渔船碰撞防范措施。
三、安全警示
9 月份气象特点:高温持续且较往年同期偏高,受台风影响较大、局部冷空气将导致降雨不均衡。要防范局部冷空气可能造成的雷雨、大风等恶劣气况影响,防范三峡库区地
质灾害。
9 月份水文特点:9 月份长江上游来水减少,三峡库区水位将波动消退,加上三峡下泻流量控制影响,长江中下游水位将呈现持续下降趋势,当前九江水道、枝江水道疏浚施
工,局部水域船舶交通受限。
各航运企业需要重点关注几个方面:
一是危险品船要做好危险货物积载隔离,落实危险品作业前船岸互查,高温时段喷淋降温措施。
二是合理装载,严防船舶吃水超航道维护水深发生搁浅事故,避免错走航路导致触礁、触碰等事故险情。三是涉客船舶单位应提前研判“中秋”“十一”客流形势,合理部署运力,落实开航前自查。四是各海船航运公司应落实《中国沿海防范商渔碰撞事故指引(2023 版)》相关要求。五是辖区海船公司及时收集预警信息、合理规划航线、提前采取防台措施。