分析人士警告称，政府应进行干预，以避免重大的经济损失。如果9月30日合同到期前劳资双方无法达成新的协议，将有36个港口准备全面停工。Xeneta首席分析师Peter Sand表示，目前海上船只装载着价值数十亿美元的货物前往美国海岸和墨西哥湾沿岸港口，而这些船只或将无法返回，也无法重新航向美国西海岸。有些船舶或选择转至加拿大甚至墨西哥东海岸港口挂靠，但大多数船只将在受罢工影响的港口外停泊，直到工人返回岗位。

      Peter指出，后果将是严重的，不仅会导致美国港口拥堵，而且挂靠船只将被迫推迟返回远东进行下一次航行。仅持续一周的罢工将影响12月下旬和整个1月从远东前往美国的船舶班期。鉴于超过40%的集装箱货物通过东海岸和墨西哥湾港口进入美国，罢工造成的冲击将是巨大的，美国的经济也将因此受到严重损害。

       上周，有177个行业协会呼吁双方立即恢复谈判，他们将政府干预视为关键力量，以避免港口罢工对供应链和经济造成的危害。