船舶进出港报告的码头、泊位、锚地与实际情况不符是当前海事部门核查进出港报告发现的典型问题之一。黄石蕲春海事处棋盘洲海巡执法大队通过核查船舶进出港报告系统、现场核对、AIS轨迹查询等方式确定船舶报告的码头、泊位或者锚地是否准确，发现问题时第一时间与船方沟通督促整改。执法人员通过数据分析，造成该问题的主要原因有三：一是船方报告人员对泊位所属码头不熟悉，易报错泊位或找不到报告泊位。二是船舶航次计划在航行过程中发生变化，未及时更新报告信息。三是船员可能因疏忽或操作不熟练，致使报告信息填写错误。

出现这类问题会带来以下不良后果：一是影响水上交通安全，容易导致海事管理机构无法准确掌握船舶动态，影响水上交通事故风险的应急处置效率，危及船舶和船员安全。二是影响安全监管，不准确的泊位、码头报告信息容易影响海事部门对船舶和码头各项数据统计的准确性。三是面临行政处罚，出现这类情况应立即整改，若拒不整改或经调查发现存在故意谎报瞒报行为，海事管理机构将按相关规定予以处置。一旦被实施行政处罚，将影响船舶安全等级标志赋分情况，12个月内被实施行政处罚的船舶赋值1分，船舶被赋值分数越高，在后续的海事监管中被检查的概率越大。

黄石蕲春海事处提醒广大船员，当不熟悉或不确定港口、泊位、锚地时，可向当地海事部门联系询问，将有热情的海事人员耐心指导填报。船舶应当如实报告船舶进出港信息，不得谎报、瞒报，并对信息的完整性和真实性负责，当航次计划发生变化时，应当第一时间变更航行动态信息。