记者从潮州海事局了解到，本次大件运输为内河船舶载运，有着超重、超长、超高、超宽物体等相关情况，航线自汕头港航经韩江潮州段至梅州大埔，其中潮州段通航里程约53公里，需通过桥梁10座、供水枢纽船闸1座。

为确保船舶顺利通行，该局科学部署现场执法力量分段实施现场护航警戒，全程做好通航安全保障工作。重点加强大件运输船舶航经水域的现场水上交通组织，提前向辖区运输船舶、渡口渡船等发布信息提醒注意避让，现场管控劝离进入主航道的渔船和游泳人员等。同时，加强与上下游海事、航道、水调等部门的协同联动，强化水情信息的实时共享和沟通协调，指导船舶安全停泊、过闸。

为保障船舶安全通过区域内各桥梁，潮州海事部门督促船方严格落实经论证可行的《通航安全保障方案》的各项相关措施，包括通过采取“抛锚＋绞锚＋锚艇辅助＋车舵配合控制船位”方式通过通航净宽受限的江东大桥；提前协调潮州供水枢纽做好水位联调，创造良好水位条件，保障船舶安全通过通航净高受限的韩江大桥等。同时要求船方航行过程中加强巡查，谨慎驾驶，不得夜航，做好值班值守。

据介绍，完成本航次大件运输后，该项目后续还有4个相同航次，潮州海事部门将认真总结经验，以更安全更优质的监管服务保障各航次大件设备运输顺利通过韩江潮州段，以实际行动助力广东电力的发展建设。