黄骅港是我国西煤东运、北煤南运重要枢纽港口，每年煤炭下水量约占全国总量的30%，是以煤为主，兼顾散杂货运输的综合性能源大港。2024年，黄骅港务依托国家能源集团一体化优势，聚焦煤炭主业，创新管理体制机制，全面拓展“一体化、区域、内部”三个协同，实现上下游产业链和区域单位的高效协作，为国家能源供应提供坚实保障。面对极端天气的挑战，完善气象服务平台预警功能，建立100公里-30公里的三级风速预警圈，在“8·26”灾害气象和“11·25”历史最长77小时大风封航等恶劣天气下，成功实现夏季突风和冬季长时间大风的“双防范”，确保了港口运营的安全稳定；提升内部管理，完善协作机制，年度大型检修计划时长兑现率达104.3%，装、卸流程设备故障时长分别减少60.4%和10.3%，实现故障影响“双下降”，为安全稳定保供夯实设备基础；加强数字化发展、智慧化运营，深入运用数字孪生技术，减少流程准备时长23%，装、卸流程效率分别提升1.8%和1.4%，实现“双提升”，进一步加快资源的“快进快出”。

此外，黄骅港务持续发展散杂货业务，积极完善港口服务功能，推进内陆港建设，挖掘腹地经济潜力，实现集装箱、矿石、油品等运输业务多点开花，联合包神、新朔、朔黄集团自有三大铁路公司实现正反向发运，为周边企业提供便捷、低成本的物流服务。散杂货吞吐量屡创单月、单季度等7项生产纪录，为扩大“双钟摆”运输规模，建设多功能、综合性、现代化能源运输大通道增添强劲动力。