“二航长青”轮由中交二航局投资、上海振华重工建造，是目前世界桩架最高、吊桩能力最大、施打桩长最长、抗风浪能力最强的打桩船，总长130.5米，型宽40.8米，型深8.4米，桩架高度150米，可打最大桩重700吨、直径7米的桩基。其核心设备油缸重385吨，直径近2米，总长28米，重量、直径、长度均全球第一，由中交二航局牵头研发，实现了超大超长油缸国产化替代和核心技术的自主可控。

“二航长青”轮不仅技术领先，而且在环保和智能化方面也表现出色。该轮采用了直流母线超级储能系统，配合高效永磁电机，能耗大幅降低，碳排放显著减少。同时配备了先进的打桩作业管理系统和远海星站差分功能打桩定位系统，能够实现桩的定位精度自动计算和实时监测，确保打桩作业的安全和高效。

未来，“二航长青”轮将凭借其打桩准确、安全和高效的优势，成为深远海跨海桥梁、海上风电等海洋工程建设的重要力量，进一步巩固中国在全球海洋工程市场的引领地位。