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马鞍山海事处圆满完成马鞍山长江公路大桥钢箱梁吊装现场维护任务
2013年2月2日，随着阵阵的鞭炮声，马鞍山长江公路大桥左汊中塔至南塔之间最后一段钢箱梁缓缓从江中运梁船上起吊，载着长江两岸人民的梦想，在桥面预定位置合拢。马鞍山长江公路大桥最为关键性的节点工程—大桥钢箱梁吊装终于在马鞍山海事处的精心维护下顺利结束。
本次钢箱梁吊装现场维护自2012年12月16日始，持续45天，马鞍山海事处领导高度重视，安排人员对施工单位提供的施工计划进行研究，制定现场维护方案。海事处领导轮流带领执法人员，每天起早摸黑、顶风冒雪，现场驻守，确保了大桥钢箱梁吊装作业的顺利进行。四十五天以来，在执法人员的精心维护下，大桥施工水域无任何事故险情的发生，实现了“无事故、无伤亡、保安全、保畅通”的目标，维护期间马鞍山海事处共计出动海巡艇105艘次，执法人员279人次，后勤保障人员374人次，维护时间216.7小时，维护68段钢箱梁的吊装，发现协助解决19项问题。马鞍山长江公路大桥钢箱梁吊装的顺利结束将实现一江两岸三地早日通车的愿望。（马鞍山海事处 何敏报道）