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把好“四道关”筑牢长江航运安全生产防线

2013-04-23 来源：点击量：573

4月22日下午，在长江航运安全生产紧急电视电话会议上，唐冠军局长要求，要把好“思想重视关、责任落实关、制度实施关和综合治理关”四道关口，全力筑牢长江航运安全生产防线。

　　会议由长航局党委书记黄强主持。会上，长江海事局和长江航运公安局分别通报了“4.20”火灾事故情况及近期长江干线事故险情，章渝副巡视员宣读了对“4.20”火灾事故救援中表现突出集体和个人的表彰决定并进行了大会表彰。

　　唐冠军局长在会上充分肯定了此次“长江观光7号”轮应急救援工作。他说，应急救援是安全工作的最后防线，长航局系统历来高度重视，把应急救援体系建设列为“十二五”安全生产“七个支撑体系”的重要内容，成立长江航运应急指挥中心，完善《长江航运突发事件应急预案》，加快应急指挥平台和装备力量建设，相继开展了一系列应急演习，近年来也妥善成功处置了几起重大水上安全事故，长江航运应急救援工作取得了显著的成效。

　　针对此次“4.20““长江观光7”号轮火灾应急救援的成功，唐冠军局长认为主要体现在四个方面：一是发现及时，反应迅速，是成功应急救援的前题。二是措施得当，指挥有力，是成功应急救援的基础。三是分工负责，配合默契，是成功应急救援的关键。四是后期处置，保障到位，是成功应急救援的重要环节。

　　唐冠军局长指出，要深刻认识当前长江航运安全生产形势的严峻性和做好安全生产工作的极端重要性，增强做好安全工作的责任感、使命感和紧迫感，真正把实现长江航运持续安全作为当前和今后各项工作的重中之重，时刻不忘绷紧安全生产这根弦，采取切实有效的工作措施，筑牢长江航运安全生产防线，确保长江航运科学发展安全发展。

　　针对下一步安全生产工作，唐冠军局长强调，要切实把好“思想重视关、责任落实关、制度实施关和综合治理关”四道关口。

　　一是把好思想重视关。一定程度的侥幸心理和思想上不够重视，是安全管理工作的大敌，必须坚决克服和杜绝，必须一如既往地认真开展隐患排查和整治，及时采取认真细致的安全防范措施，避免和预防安全事故。

　　二是把好责任落实关。做好长江航运安全工作必须把监管部门行政首长负责制和航运企业法人负责制同步建立和落实。对监管部门来讲，务必确保各项安全监管职责落实到位，并将抓安全工作情况纳入干部考核的重要内容。对航运企业而言，强化企业安全生产是企业健康运营的前提和基础，企业领导和经营管理者要保证安全投入，排查和治理隐患，保障公司生产安全。

　　三是把好制度实施关。要不断建立健全各种有效的规章制度，通过规章制度，让所有管理者和从业人员知道该怎么做，不该怎么做，违背了要受到怎样的处理，同时加强对规章制度的宣传教育和督促检查，抓好落实。

　　四是把好综合治理关。要树立“长江一家人，行业一盘棋”的理念，坚持整合资源、综合治理、联合执法。安全管理涉及企业、海事、航道、船检、公安、地方政府、沿江港航管理部门、通信、水利等诸多涉水部门，需要各单位一起努力，缺一不可，只有形成齐抓共管的综合管理链，才能达到标本兼治的效果，才能促进长江水上安全管理工作上新台阶。

　　长航局副局长朱汝明在会上分析了当前船舶消防工作存在的问题，并部署了下一阶段的主要工作：一是开展“四客一危”船舶消防安全大检查；二是提前准备做好汛期安全工作；三是要做好“五一”、“端午”小长假期间安全工作。

　　黄强书记在会后要求各单位各部门要迅速将会议精神传达到各基层单位，以实际行动切实贯彻落实唐局长讲话精神和本次会议的部署和要求；要以此次会议为契机，强化领导，精心组织，周密部署，确保各项安全工作落到实处；要针对当前存在的薄弱环节和突出问题，制定具体的工作方案，明确重点，确保船舶通航安全、确保行业稳定、确保系统内部安全。

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