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　　客运：东西山之间及三山岛水域以旅游客运为主

　　苏报讯（首席记者　陆晓华）太湖即将开通一条新航道。目前，苏西线延伸段改线工程已基本完成航道整治，进入航标安装阶段。苏西线延伸段穿越东西山之间太湖水域，存在货、客运混航现象，存在水上交通安全隐患。改线工程从苏西线太湖1号避风港向西引出，穿过太湖大桥二号桥，呈半弧形绕过横山岛、阴山岛，至杭湖锡线3号避风港北侧。届时，新航道承担货运功能，东西山间及三山岛水域则以旅游客运航线为主。

　　昨天，记者跟随吴中区航道处航标班组工作人员深入太湖，探访苏西线延伸段改线工程进展，从太湖水上搜救基地上船，穿过太湖大桥二号桥一路往西航行，太湖水域上陆续能见到新近安装好的航标，有的标体呈红色，有的标体呈白色，外观形状像一个个小火箭。这些航标连成的航线，就是苏西线延伸段改线工程完成后即将开通的新航道。

　　据航标班组工作人员施雪峰介绍，改线工程共将新建14座航标，标体以红、白色为主，最靠近1号避风港的一座航标为左右通航标，为红白相间，其他13座航标都是侧面标，白色标安在航道左侧，晚上发绿光，4秒单闪；　红色标安在航道右侧，晚上发红光，4秒单闪。“这些新建航标标体上都加装了顶标，白天的视觉效果更佳，灯器则是最先进的一体式航标灯，全部采用LED光源，内置航标遥测设备，使用寿命更长，维护更简便”。

　　施雪峰说，前期，苏西线延伸段改线工程所涉及的26.990公里航道整治已基本完成，共疏浚土方121.2万立方米，新航道按五级航道标准建设，底宽50米，该航道保证最低通航水位以下2.5米深。建成后，将提升航道等级，改善货运船舶通航条件，提高通航能力，分流苏西线芜申线至胥口闸段航道的运量。“只要天气条件允许，14座新建航标将在最近两三天内全部安装到位，接下来办理完相关手续后，新航道就能开通投运了”。

　　据了解，新航道开通后，原穿越东西山间的苏西线延伸段（浙江小梅线）将报请省交通运输厅同意，取消货运功能，通过货运和客运航线各行其道，避免交叉航行，保障太湖湖区水上交通安全。未来，东西山间及三山岛附近太湖水域将以旅游客运航线为主，成为单一的旅游水域，将大大改善水上旅游环境，促进太湖国家5A级景区的进一步提升。