6月14日下午，长江航道局熊学斌局长召集长江航道局相关部门、武汉长江救助打捞局、长江重庆航道局、长江重庆航道管理处相关负责人在重庆鱼洞部署6.7沉箱后续搜索工作。

    据了解，6月7日07:19时重庆市寸滩港区水域（长江上游航道里程653.5km处）发生一起集装箱船舶相撞的水上交通事故，致使忠泰888船舶船体严重倾斜，29个集装箱掉入江中后，长江重庆航道局高度重视，迅速参与救助，通过航道简测和搜寻，当天找到15个集装箱，另有14个集装箱不知去向。6月9日，按照长江航道局的指派，武汉长江航道救助打捞局水下检测中心派出了7人搜寻小组携带了当前国际上最先进的多波束水下三维成像系统、高精度侧扫声呐系统、磁力仪探测系统赶赴现场，汇同长江重庆航道局相关技术人员对航道内河床进行进一步扫测，为寸滩河段做“彩超”，以确定是否有集装箱碍航。经过两天的扫测，长江航道部门在该河段最终确定了3个高度疑似点。

    部署会上，熊学斌局长相当重视不明去向的沉箱情况，要求武汉长江航道救助打捞局人员不撤离现场，增加工作量，用排除法进行全河段航道内以及航道外2米水深以上，深漕河段延伸2公里探测，不留死点、死角，将探测情况记录。长江重庆航道管理处要根据测量情况进行长期跟踪，将疑似点作动态记录，防止沉箱在水底变动，泥沙淤积影响主航道。探测疑似点与动态跟踪情况报相关部门采取措施，直至2014年确保消落期主航道无障碍。