10月21日三峡175米蓄水已升至172.15米，三峡库区干支流变宽，水变深，支(汊)河流增多，部分河口水域跨河建筑物(桥梁、电缆等)通航尺度受限，长江海事部门与公安开展联合巡航检查，并开展现场办公，督促隐患整改，以确保三峡库区干支流通航安全。

据悉， 三峡呈高水位运行，三峡干流变深、变宽，支流、溪河延伸后通航环境变得更复杂。特别是三峡水库上游河段大量礁石被淹没，船员原先熟悉的两岸参照物也发生变化，一些明礁石变成暗礁。一旦船员对新的通航环境不熟悉，船舶就极易发生触岸、触礁险情。 

昨日，宜昌海事局巴东海事处邀请巴东航道处、长航公安巴东派出所在巴东辖区水域联合开展了一次全航段巡航。联合巡航组乘海巡12164艇对辖区航标、安全标志、跨江电缆净空高度等进行了检查，并重点深入小溪河水域各码头、渡口，现场检查了175米蓄水对小溪河航段通航环境的影响。

在小溪河渡口，联合巡航组对“巴东农渡1号”客渡船进行了登船检查，要求船主严格遵守《小溪河航行规范》，加强联系，谨慎驾驶，注意避让进出小溪河的货船，同时要收听水位信息，注意水情变化，确保船舶停泊安全。特别在小溪河大桥施工现场，联合巡航组现场检查了大桥工程建设情况，并要求施工方严格落实好安全防护措施，避免对下方船舶、乘客造成安全事故；大桥转体合拢施工作业时要提前向海事部门报告审批，以便及时实施禁航制度。

海事部门还要求 航行三峡库区的短途客船、渡船一律实行夜间禁航。船长30米以下客渡船乘客过江需穿救生衣；社会救助船舶处于待命状态，发现遇险船舶及时救助。

 宜昌海事局（特约记者）：  望作信