进入10月份，西江流域进入枯水期，干流水位持续下降，长洲水利枢纽上游来水和出库流量减少，坝上、坝下等待过闸的船舶增加，最多时超过400艘。

　　据水文部门监测，10月中旬以来，西江上游来水量锐减，只有2000多立方米每秒。受此影响，长洲水利枢纽的出库流量也相应减少，坝下水位降至3.5米左右。由于降雨少，预计未来一段时间西江上游来水量还将持续减少，水位极有可能继续下降。

　　目前，长洲水利枢纽坝下航道已接近设计最低通航水位(3.07米)，船闸通航受到影响。同时，由于进入第四季度年终运营旺季，航经长洲船闸的船舶有所增加，西江梧州段通航压力增大。为此，梧州航道管理局在10月份发出了两次航道通告，调整过闸船舶的吃水深度。

　　梧州航道管理局有关负责人介绍，今年的枯水期与往年一样，来水量、出库流量基本保持在2000多立方米每秒，滞航情况难以避免。同时，由于长洲三四线船闸为争取在明年底实现通航，正抓紧进行施工，仍需进行爆破作业，也一定程度上影响了通航。为了减少船闸滞航，该局联系上游的贵港市，与当地企业沟通对接，根据水位情况减载配载，确保通航安全。同时，长洲三四线船闸工程也调整施工安排，尽量避免密集爆破，处理好枯水期施工和通航的矛盾，尽量提高通航效率。

　　目前，西江梧州段船舶配载最大吃水深度应控制在3.5米以内。同时，受长洲枢纽电站发电调度影响，坝下水位日变幅较大，船闸过闸调度执行“按排号、看吃水”规定，按报到先后顺序安排配载吃水不超过航道实时水深的船舶过闸。

　　据监测，10月26日8时，梧州航道站水位3.41米，坝上待航船舶322艘、坝下126艘。航道部门提醒航经长洲船闸的船舶，应及时了解相关信息，密切关注水位变化，合理配载谨慎驾驶。